A partir d’avui, canvio el mètode de treball. Deixo enrere els discs de mil-fulls, el soroll del trepant i la roba plena de pols de pintura. I perquè? Ara us ho explico… Ja fa uns dies, vaig anar a veure el Joan de la Rectificadora JS, per veure que hi podíem fer amb la moto. [...]
Per tal de deixar la moto apunt de pintar, començaré per la part del far. Aquest va subjectat a la forquilla del davant i porta incorporat el comptaquilòmetres. És dels pocs models que porta el comptaquilòmetres incorporat al far, ja que els altres models de la Ossa, el porten subjectat al manillar. Així que li treure el [...]
El nou disc de polir funciona de meravella i tal com estava previst, la pintura s’arrenca molt més ràpid. Entre l’invent de subjecció pel trepant i el nou disc, ara ja està tot apunt per començar a polir peces i peces durant uns quants dies, així que… som-hi! He fet les proves amb peça que va situada [...]
Aquest matí ho pensava: “Qui em pintarà la moto?”. He començat ja a polir les peces, però potser hauria de buscar abans qui mi les podrà pintar! Tinc coneixements d’algunes persones de la zona que em podrien pintar la moto, però he vist treballs seus, i els resultats, no m’han acabat de convèncer… Pintar una moto o [...]
Ahir vaig anar fins a Igualada a comprar un disc de mil-fulls. Després d’entrar a una botiga de pintura i a tres ferreteries, he trobat finalment el que buscava a la Ferreteria Jorba Solà [On i què...], però un cop m’ha tocat demanar, m’he quedat una mica confós… No vaig pensar a preguntar-li al Jordi [...]
Després d’aquests dos intents fallits amb la restauració, i tal i com us explicava el primer dia [llegir entrada], per tercera vegada, vaig treure la moto de dins la caixa, amb l’objectiu de que aquesta vegada fos la definitiva! Vaig escampar totes les peces pel terra del garatge (llàstima que tot seguia en el mateix [...]
Comentaris recents