oct
13
Això d’haver d’aguantar el trepant, mentre poleixo, és bastant cansat, i sobretot sabent que has de polir tota una moto! Així que he buscat la manera de tenir la màquina quieta i moure jo la peça per la zona on vull polir. Fins ara ho feia al revés, i no era la millor opció…
Se m’ha ocorregut la idea de subjectar el trepant al cargol del banc. D’aquesta manera, només he de moure la peça i l’esforç, és menor. Creieu-me, ni que sigui una mica d’estar per casa, va de “conya”!
Espero que subjectant-lo així, pugui avançar molt més la feina, ja que ara, vaig una mica endarrerit…
Tags: disc de mil-fulls, eines, invents, polir, trepant
Vigila que no hi hagi un curtcircuit, o que tapis la reixeta de ventilació del trepant i es cremi tot, jejejeje!
Ja ve just ja que es tapin les reixes de ventilació… Per sort per la part de sota hi passa l’aire!
Sort que he fet l’”apanyu” sinó, l’any que vé encara estaria polint!
Molt bo ¡¡ l’idea de la subjecció es genial, ara bé et comento per experiéncia un parell d’alternatives que potser et facilitaran mes la feina:
Aquests respalls de polir estan fets per treballar a mes revolucions que les que dona el trepant, concretament l’enia ideal son les rectificadores d’aire comprimit http://www.wurth.pt/frontend/m...../05197.pdf , com pots veure a 25000rpm la feina es molt mes fàcil i el respall treballa sol, sense que hagis de forçarlo.
L’altre alternativa es sorrejar les peces , pero ja no es una feina que puguis fer tu mateix doncs necessites una maquina especial ho hauries de portar a algun taller especialitzat, on amb una sorrejadora et treuen tota la pintura i rovell que hi pugui haber.
Peró com hem vist, no hi ha res impossible si es fa servir l’ingeni
jeje! l’invent de subjecció és només per sortir del pas…
Ostres Joan! Aquestes rectificadores d’aire comprimit deuen ser la canya! Però… potser em quedaria sense moto, no? El trepant, com molt bé dius és molt lent… s’ha de fer molta força amb els braços i fins a la 4a o 5a passada no marxa la pintura.
Vaig estar buscant per Igualada un lloc per sorrejar totes les peces, però a tot arreu on vaig anar em van dir que no ho feien… i de veritat que polir-ho tot manualment és com una bogeria.
De moment, aniré provant cosetes i consells que entre tots m’aneu donant i que us agraeixo molt que ho feu! A veure si mica en mica la feina avança més ràpid!
Per cert Joan, ets del ram de la rectificació?
Et diria sense ànim de desanimarte que el respall milfulles no es el millor per treure la pintura doncs no pots controlar cuan passes a “menjarte” el ferro . Ara quan hi ha òxid si que et serveix per sanejar la peça per mes tard recuperarla amb soldadura, o pasta de planxista. El que funciona molt bé a l’hora d’eliminar pintura es un decapant, que pots trobar a qualsevol botiga de pintures o drogueria, seguint les instruccions, s’aplica , esperes el temps que marca (5-10 minuts) i amb una rasqueta fas molta feina. Amb aquest proces no maltmets el ferro, ni estructural , ni dimensionalment.
Per acabar de treure el racons a on no arrives amb la rasqueta, pots fer servir un respall de púes http://www.pferd.es/cgi-bin/db.....mac/inicio, com pots veure n’hi ha de molts tipus, de vas, de brotxa… per trepant, per amoladora… qualsevol ferreteria en sól tenir en existencies.
I com ja vaig comentar el sorrejat es ideal per deixar les peces perfectes http://www.lamaneta.com/irautza/guzzi73.htm, nosaltres si que fem aquesta feina al nostre taller de rectificats , per peçes petites o grans el que et fagi falta
.
http://maps.google.es/maps?f=q.....mp;iwloc=A
[...] a conseqüència d’un article que vaig escriure fa uns dies [llegir entrada], on parlava de la tècnica que utilitzava per treure la pintura, vaig rebre uns comentaris [...]