Benvinguts!

Benvinguts a “La moto de l’avi“!

Aquest bloc, neix amb la finalitat de poder explicar i viure el procés tan laboriós i delicat, com és el de la restauració d’una moto clàssica.

D’aquesta manera, doncs, us convido a donar un cop d’ull a aquestes línies, on mica en mica, podreu veure el procés que vaig seguint per tal d’intentar deixar la moto del meu avi en el millor estat possible.

Es tracta d’una moto fabricada l’any 1957 per la marca catalana Ossa, concretament el model 125 B, amb una potència  (tal i com el seu model indica) de 125 cc.

Feia ja molts anys que estava guardada sota la pols en un garatge, quan em vaig decidir de pujar-la fins a casa per començar-la a arreglar. D’això, també, ja en fa uns quants anys. El temps havia degradat molt la pintura i el rovell es començava a menjar la planxa. El seient biplaça tampoc hi era, i en aquest cas, no havia sigut el rovell qui se l’havia menjat… sinó que de ben segur, havia sigut obra d’algun o altre rosegador.

De totes maneres, a part d’estar molt bruta, descolorida i una mica rovellada, a part del seient, no li faltaven gaires peces més, cosa que és molt important per poder-la deixar ben restaurada de la manera original. Amb molta curiositat, i a mode, de prova, el dia que la vaig arrosegar fins a casa, li vaig instal·lar un pot (que provisionalment, faria la funció de dipòsit!) amb un petit tub fins al motor per tal d’intentar arrencar-la. Vaig quedar sorprès quan després del primer cop de pedal, la moto és va posar en funcionament! El primer pas, ja havia sigut un èxit!

A partir d’aquí, els intents de restaurar-la, van durar molt poc. Començava amb la feina durant uns dies, però després, ho deixava estar fins que al cap d’un temps, m’hi tornava a posar. I així, durant un parell de vegades, fins avui, que novament, he tret totes les peces una altra vegada de la caixa, on eren guardades.

Espero que aquesta vegada, sigui la definitiva i la pugui compartir amb tots vosaltes.

Benvinguts novament a aquest bloc!